Венеция, известная как "Город каналов", "Плавучий город" и "Серениссима", является одним из самых великолепных городов Италии. Венеция является известным туристическим центром благодаря своим извилистым каналам, впечатляющей архитектуре и великолепным мостам. Венеция - это город, в который может влюбиться каждый. Это один из самых красивых городов в мире. Место с яркой архитектурой, прекрасными каналами и сверкающей лагуной. Но где еще в мире вы сможете прокатиться на лодке по историческим палаццо, соборам и музеям, петляя по бесконечной сети прекрасных каналов?

Поэтому неудивительно, что Венеция - одно из самых великолепных туристических направлений Европы. Она полна впечатляющих видов, художественных галерей, музеев и ресторанов с таким очарованием, с которым не может сравниться ни один другой город. Хотя в последнее время он столкнулся с рядом последствий стремительного роста туризма, все еще есть шансы исследовать его в свободное время, избегая крайнего сезона и посещая его в более спокойные месяцы года. Когда речь идет о Венеции, вы можете быть уверены, что уже все знаете. Все слышали о знаменитых гондолах, шумном карнавале и величественных мостах через каналы. Однако под землей этого очаровательного мегаполиса скрывается множество тайн.

Факты о Венеции, Италия

Вот несколько фактов о Венеции, которые вы, вероятно, не знали.

Мосты Венеции хорошо известны. В Венеции насчитывается 417 мостов, 72 из которых - частные.

Дома в Венеции обозначены в соответствии с районами, а не тротуарами, поэтому даже почтальонам трудно узнать адреса. Общая рекомендация - искать ближайший памятник, предприятие или достопримечательность.

В Венеции насчитывается около 350 гондол и 400 гондольеров. Гондолы обычно имеют длину 11 метров и весят около 600 кг.

В 1608 году Комитет десяти постановил, что маски можно носить только во время карнавала. Наказания варьировались от двух лет тюрьмы до публичного позора и привязывания к позорному столбу.

Всего в Венеции 177 каналов. Гранд-канал, имеющий форму буквы S, является самым большим и делит город на две части.

Кампанила, или колокольня, Сан-Марко была возведена в 12 веке и упала в 1902 году. Башня была реконструирована, чтобы выглядеть в точности как прежняя. Это седьмая по высоте колокольня в Италии, ее высота составляет 98,6 метра.

Венеция опускается со скоростью 1-2 миллиметра каждый год.

За последние 50 лет население Венеции сократилось со 120 000 до 60 000 человек. По мнению некоторых аналитиков, к 2030 году Венеция может превратиться в город-призрак, где туристы будут появляться только днем.

В 1646 году в Венеции родилась первая в мире женщина-выпускница.

В 1638 году в Венеции было создано первое в мире открытое казино.

Каналы и мосты 

Гондола - самый известный вид транспорта на каналах Венеции. На сегодняшний день сохранилось всего несколько сотен этих единственных в своем роде лодок без киля, и они уже превзойдены другими видами водного транспорта. Однако их изысканный, гладкий дизайн и ослепительный черный лак сделали их иконой Венеции. Многие писатели воспевали романтику Венеции в гондолах, и до сих пор многие туристы готовы платить большие деньги за то, чтобы в сумерках под пение гондольера прокатиться по каналам. Однако прошло уже много времени с тех пор, как гондольеры могли декламировать строки итальянских авторов, таких как Ариосто или Тассо, управляя своим невероятно гибким судном на поворотах малых каналов. 

Несколько гондол все еще работают в качестве паромов на Большом канале, но расходы на их содержание делают их гибель неизбежной. Гранд-канал разделен на четыре части четырьмя мостами. Знаменитый мост Риальто, созданный Антонио да Понте (ок. 1590 г.), расположен на самом крутом повороте. Остальные три моста построены совсем недавно. Мост Академия - прочная деревянная рейка с преходящим внешним видом - был возведен в 1930-х годах взамен моста 19 века австрийского производства и выдержал пешеходное движение, будучи укрепленным сталью. В 1932 году из мрамора был возведен мост Скальци возле железнодорожного вокзала. Мост Конституции, спроектированный знаменитым Сантьяго Калатравой и завершенный в 2008 году, является самым новым из мостов Гранд-канала.

Дворцы 

Жилища (case, или ca' по-венециански), которые выстроились вдоль улиц и каналов города, варьируются от самых бедных улиц до величественных дворцов (palazzi). Обычные дома обычно имеют три или четыре этажа. Они обычно имели наружные лестницы и группировались вокруг общественного двора и колодца. Их естественные четырехугольные входы и оконное освещение могут быть обрамлены элементарным мрамором; в остальном они ничем не украшены, их красный кирпич или охристая штукатурка придают городскому пейзажу приветливую теплоту. Однако именно дворцы, а не обычные дома, выходят прямо к большим каналам, особенно к Гранд-каналу, с вычурно раскрашенными причальными столбами, отмечающими их входы в воду. Хотя архитектурные стили менялись с течением времени, конструкция этих купеческих зданий оставалась довольно постоянной. 

Культурное наследие 

Базилика Сан-Марко

Скульптурных львов, подобных тому, что находится на вершине колонны Моло, можно встретить по всему району и на его памятниках. Они важны в венецианской политической иконографии, поскольку представляют евангелиста Святого Марка, останки которого, как считалось, были помещены в базилике Сан-Марко, пристроенной к Дворцу дожей. Этот великолепный собор, строительство которого началось в 829 году и завершилось около 1071 года, исторически был личной часовней дожей, а также политической структурой. Он выполнен в византийском архитектурном стиле, с пятью сводчатыми куполами, расположенными в виде греческого креста. Интерьер освещен светом, отраженным от волнистых мраморных тротуаров, колонн и панелей из полированного мрамора, а также золотых мозаик.

Пьяцца Сан-Марко

Пьяцца Сан-Марко, широкая мощеная и аркадная площадь, находится перед пятью арочными дверями базилики. В летние месяцы стринг-группы соперничают друг с другом, чтобы привлечь клиентов к своим столикам под открытым небом в зданиях, где сегодня располагаются изысканные предприятия и прекрасные кафе.