Venezia, conosciuta come la "Città dei canali", "La città galleggiante" e "Serenissima", è una delle città più belle d'Italia. Venezia è una destinazione turistica rinomata per i suoi canali serpeggianti, l'architettura spettacolare e gli splendidi ponti. Venezia è una città di cui tutti possono innamorarsi. È una delle città più belle del mondo. Un luogo con un'architettura vibrante, canali incantevoli e una laguna scintillante. Ma in quale parte del mondo si può fare una crociera in barca verso palazzi storici, cattedrali e musei mentre si snoda attraverso una rete infinita di canali incantevoli?
Di conseguenza, non è una sorpresa che Venezia sia una delle destinazioni turistiche più magnifiche d'Europa. È piena di panorami spettacolari, gallerie d'arte, musei e ristoranti con un fascino che nessun'altra città può eguagliare. Anche se ha affrontato diverse conseguenze da un rapido aumento del turismo negli ultimi tempi, ci sono ancora possibilità di esplorare nel vostro tempo di relax evitando l'ultima stagione e visitando durante i mesi più tranquilli dell'anno. Quando si tratta di Venezia, si può avere fiducia nel fatto che si sa già tutto. Tutti hanno sentito parlare delle famose gondole, del rauco carnevale e dei maestosi ponti sul canale. Tuttavia, ci sono molti misteri nascosti sotto la terra di questa affascinante metropoli.
Ecco alcuni fatti su Venezia che probabilmente non conoscevi.
I ponti di Venezia sono ben noti. A Venezia ci sono 417 ponti, 72 dei quali sono privati.
Le case a Venezia sono designate in base ai quartieri piuttosto che ai marciapiedi, rendendo difficile anche per i postini scoprire gli indirizzi. La linea guida generale è quella di cercare un monumento, un'attività commerciale o un punto di riferimento nelle vicinanze.
A Venezia ci sono circa 350 gondole e 400 gondolieri. Le gondole sono in genere lunghe 11 metri e pesano circa 600 kg.
Nel 1608, il Comitato dei Dieci decretò che le maschere potevano essere indossate solo durante il carnevale. Le pene andavano dai due anni di prigione al pubblico ludibrio e alla legatura alla colonna della vergogna.
Venezia ha un totale di 177 canali. Il Canal Grande, che ha la forma di una S, è il più grande e divide la città in due.
Il campanile di San Marco, eretto nel XII secolo, è caduto nel 1902. La torre è stata ricostruita per assomigliare esattamente a quella precedente. È il settimo campanile più alto d'Italia, con i suoi 98,6 metri.
Venezia sprofonda al ritmo di 1-2 millimetri ogni anno.
Negli ultimi 50 anni, la popolazione di Venezia si è ridotta da 120.000 a 60.000 persone. Secondo alcuni analisti, Venezia potrebbe essere una città fantasma entro il 2030, con solo i turisti che arrivano durante il giorno.
Nel 1646, la prima donna laureata al mondo è nata a Venezia.
Nel 1638, Venezia ha creato il primo casinò aperto al mondo.
La gondola è il mezzo di trasporto più conosciuto sui canali di Venezia. Ci sono solo poche centinaia di queste barche uniche nel loro genere, senza chiglia, e sono già state superate da altre imbarcazioni. Tuttavia, il loro design squisito ed elegante e l'abbagliante lacca nera le hanno rese un'icona di Venezia. Molti scrittori hanno elogiato il romanticismo di Venezia in gondola, e così molti turisti sono ancora disposti a pagare grandi somme per essere remati lungo i canali al tramonto al canto di un gondoliere. Tuttavia, è passato molto tempo da quando i gondolieri possono recitare versi di autori italiani come Ariosto o Tasso mentre guidano la loro imbarcazione incredibilmente flessibile sulle curve dei canali minori.
Alcune gondole funzionano ancora come traghetti sul Canal Grande, ma le spese di manutenzione rendono la loro fine inevitabile. Il Canal Grande è diviso in quattro sezioni da quattro ponti. Il famoso Ponte di Rialto, creato dall'omonimo Antonio da Ponte, si trova nella sua parte più drammatica (1590 circa). Gli altri tre ponti sono di costruzione più recente. Il Ponte dell'Accademia, una robusta stecca di legno dall'aspetto transitorio, è stato eretto negli anni '30 per sostituire un ponte di fabbricazione austriaca del XIX secolo e ha resistito al traffico pedonale venendo rinforzato con acciaio. Nel 1932, il Ponte degli Scalzi vicino alla stazione ferroviaria fu eretto in marmo. Il Ponte della Costituzione, progettato dal famoso Santiago Calatrava e completato nel 2008, è il più recente dei ponti del Canal Grande.
Le abitazioni (case, o ca' in veneziano) che fiancheggiano le strade e i canali della città vanno dalle strade più povere ai palazzi più grandi (palazzi). Le abitazioni ordinarie sono di solito alte tre o quattro piani. Avevano scale esterne ed erano raggruppate intorno a un cortile comune e a un pozzo. Le loro entrate quadrangolari naturali e l'illuminazione delle finestre possono essere incorniciate in marmo rudimentale; altrimenti, sono disadorne, il loro esterno in mattoni rossi o stucco dipinto di ocra fornisce un calore accogliente al paesaggio urbano. Tuttavia, sono i palazzi, non le case medie, che si affacciano immediatamente sui canali più grandi, specialmente il Canal Grande, con pali d'ormeggio dipinti in modo sgargiante che segnano le loro entrate in acqua. Anche se gli stili architettonici si sono evoluti nel corso del tempo, la costruzione di questi edifici di mercanti è rimasta piuttosto coerente.
Leoni scolpiti, come quello in cima alla colonna del Molo, possono essere trovati intorno alla zona e sui suoi monumenti. Sono importanti nell'iconografia politica veneziana perché rappresentano l'evangelista San Marco, i cui resti si pensava fossero collocati nella Basilica di San Marco, annessa al Palazzo dei Dogi. Questa magnifica cattedrale, iniziata nell'829 e terminata verso il 1071, era storicamente la cappella privata dei dogi oltre che una struttura politica. Ha uno stile architettonico bizantino, con cinque cupole a volta disposte a croce greca. L'interno è illuminato dalla luce riflessa dalle ondulate pavimentazioni marmorizzate, dai pilastri e dai pannelli di marmo lucidato e dai mosaici dorati.
La Piazza San Marco, un'ampia area pavimentata e porticata, si trova davanti alle cinque porte ad arco della basilica. Nei mesi estivi, i gruppi di spogliarellisti fanno a gara per attirare i clienti ai loro tavoli all'aperto nei palazzi, che oggi ospitano sofisticate imprese e raffinati caffè.